Autoreifen - DER SPIEGEL

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Autoreifen

Reifen stellen die Verbindung zwischen Auto und Straße her. Und sie sind mitentscheidend für Fahrspaß und Sicherheit - und werden zu einem immer wichtigeren Faktor bei der Verbrauchssenkung. SPIEGEL ONLINE stellt die bedeutendsten Innovationen vor und beantwortet die wichtigsten Fragen rund um das Thema Pneus.

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Hamburger Stadtluft ist voller Mikroplastik - Westend61 / Getty Images

Studie aus der Hansestadt Hamburger Stadtluft ist voller Mikroplastik

Durch Reifen- und Bremsabrieb bildet sich Mikroplastik. Eine Studie aus Hamburg zeigt nun, dass ein erheblicher Teil des Feinstaubs in der Stadt auf diese Weise entsteht. Die Forscher glauben: nicht nur dort.

Welche Reifen dürfen jetzt noch im Winter gefahren werden? - Birgit Strehl / PantherMedia / IMAGO

Übergangsfrist endet Welche Reifen dürfen jetzt noch im Winter gefahren werden?

Alpine-Symbol statt M+S-Label: Seit dem 1. Oktober gelten neue Reifenregeln für die Autofahrt bei winterlichen Bedingungen. Die Änderung verwirrt viele Fahrer. Alle wichtigen Informationen im Überblick. Von Martin Wittler

Ja, es steht für »Matsch und Schnee«, aber Reifen mit »M+S«-Symbol gelten nicht mehr als wintertauglich - Pannonia / iStockphoto / Getty Images

Drohendes Bußgeld Ja, es steht für »Matsch und Schnee«, aber Reifen mit »M+S«-Symbol gelten nicht mehr als wintertauglich

Ende September endet die Übergangsfrist für Ganzjahresreifen – danach ist nur noch ein Typ als Winterreifen zugelassen. Worauf Autofahrer achten müssen.

Fast jedes fünfte Auto bei Hauptuntersuchung durchgefallen - Marijan Murat / dpa

Statistik des Kraftfahrt-Bundesamtes Fast jedes fünfte Auto bei Hauptuntersuchung durchgefallen

Abgefahrene Reifen, kaputte Bremsen: Rund 19 Prozent der Autos haben vergangenes Jahr wegen solcher Mängel die Kfz-Technikprüfung nicht bestanden. Motorräder waren deutlich besser in Schuss.

Braucht man eigentlich noch Winterreifen? - rbkomar / Getty Images

Fahren in der kalten Jahreszeit Braucht man eigentlich noch Winterreifen?

Frostige Temperaturen verwandeln Straßen derzeit in Eisbahnen. Doch dazu kommt es angesichts des Klimawandels seltener – viele Autofahrer fragen sich, ob sie wirklich zweimal im Jahr die Reifen wechseln müssen. Von Martin Wittler

Mysteriöse Sabotageserie Schon 80 bekannte Fälle – wer löst die Radmuttern im Neckar-Odenwald-Kreis?

Seit drei Jahren jagt die Polizei im Norden Baden-Württembergs einen Saboteur. Der Unbekannte löst Radmuttern an Fahrzeugen – schon zweimal kam es durch die Manipulationen zum Unfall.

Heißer Reifen - ziggy1 / iStockphoto / Getty Images

Autos im Winter Heißer Reifen

Der Klimawandel verwirrt Autofahrer: In der kalten Jahreszeit funktionieren Sommerreifen inzwischen oft besser als Winterreifen. Im Trend liegen deshalb Ganzjahresreifen. Doch auch bei ihnen lauern Probleme. Von Martin Wittler

Continental will Reifen aus recycelten PET-Flaschen herstellen - Paula Bronstein / Getty Images

Ab 2022 Continental will Reifen aus recycelten PET-Flaschen herstellen

Kunststoff aus recycelten Flaschen soll bei Continental in Autoreifen wiederverwendet werden. Zuvor herkömmlich hergestellte Polyester-Verbindungen sollen so ersetzt und die Produktion umweltfreundlicher werden.

Conti-Chef Degenhart legt Amt vorzeitig nieder - Sina Schuldt / dpa

Autozulieferer Conti-Chef Degenhart legt Amt vorzeitig nieder

Überraschung bei Continental: Der Dax-Konzern gab bekannt, dass Elmar Degenhart nur noch bis Ende November Vorstandschef bleibt – aufgrund "unmittelbar notwendiger, gesundheitlicher Vorsorge".

Stretch me if you can - Michelin

Bizarre Testautos Stretch me if you can

Zehn Räder, zwei Motoren: Der monströse Citroën DS Kombi "Mille Pattes" wog mehr als neun Tonnen und ermöglichte spezielle Hochgeschwindigkeitstests. Andere Hersteller bauten ähnliche Vehikel. Von Jürgen Pander

Winterreifen? Zehn Dinge, die Sie wissen sollten - Rene Traut / imago images

Gute Fahrt Winterreifen? Zehn Dinge, die Sie wissen sollten

Trotz aller Kritik - die meisten Deutschen lieben ihr Auto. Doch der Pkw macht zuweilen auch Probleme. Hier gibt es Hilfe für die Praxis. Diesmal: Ab wann Winterreifen sinnvoll sind - und für wen sich Ganzjahresreifen besser eignen. Von Jürgen Pander

Reifenwechsel - ja oder nein? - A3446 Patrick Seeger/ dpa

Coronakrise Reifenwechsel - ja oder nein?

Die frühlingshaften Temperaturen erinnern Autofahrer an ein jährliches Ritual: den Wechsel von Winter- auf Sommerreifen. Der ist auch angesichts der Coronakrise erlaubt - und kann im Notfall den Unterschied machen.

Wie kommen E-Mobile durch den Winter? - BMW

Winterreifen für Elektroautos Wie kommen E-Mobile durch den Winter?

Die Reichweite eines Elektroautos ist auch abhängig von den Reifen, weshalb es spezielle Pneus für Stromer gibt. Allerdings sind noch keine Elektroauto-Winterreifen auf dem Markt - mit einer Ausnahme. Von Martin Wittler

Am kurzen Hebel - Patrick Seeger/ picture alliance / dpa

Autokonzerne und ihre Zulieferer Am kurzen Hebel

Der Produktionsausfall bei BMW hat gezeigt, wie anfällig die Autoindustrie für Störungen in der Lieferkette ist. Einen Weg zurück aus der Abhängigkeit gibt es nicht - im Gegenteil. Von Michael Kröger

Acht Alltagsfehler, die Autofahrer das Leben kosten können - Kay_Nietfeld/ picture-alliance / dpa/dpaweb

Sicherheit Acht Alltagsfehler, die Autofahrer das Leben kosten können

Die Einkäufe auf der Rückbank verstauen - das ist praktisch. Leider aber auch sehr gefährlich. Welche Leichtsinnigkeiten man im Auto vermeiden sollte.

Kommt mal aus den Puschen - Bridgestone

Auto-Ärgernis große Felgen Kommt mal aus den Puschen

Seit Jahren verbaut die Autobranche immer größere Felgen, weil auch Allerweltsautos damit schicker aussehen. Dabei bergen sie für die Kunden etliche Nachteile. Jetzt gibt es ein zartes Umdenken. Von Christian Frahm

Eine Frage der Haftung - Continental AG

Unterschätzter Sicherheitsfaktor Reifen Eine Frage der Haftung

Rund, schwarz, langweilig - beim Thema Reifen schalten viele Autofahrer auf Durchzug. Wie wichtig die Pneus sind und was sich in den letzten 15 Jahren Entwicklung getan hat, zeigte ein Hersteller jetzt in einem eindrucksvollen Vergleich. Von Christian Frahm

Reifenhersteller gesteht Testbetrug - © Ilya Naymushin / Reuters/ REUTERS

Nokian Tyres Reifenhersteller gesteht Testbetrug

Spezialanfertigungen statt Standardprodukte: Das finnische Unternehmen Nokian Tyres hat jahrelang bei Reifentests betrogen und der Fachpresse modifizierte Pneus bereitgestellt.

Einreise nur mit Schneeketten - Sean Gallup/ Getty Images

Verkehrsregeln im Ausland Einreise nur mit Schneeketten

Jetzt startet die Winterurlaubszeit: Wer mit dem Auto sicher und ohne Strafzettel ans Ziel kommen will, braucht etwas Vorbereitung. Die Vorschriften und Empfehlungen für das benachbarte Ausland auf einen Blick.

Gib Gummi! - EITAN ABRAMOVICH/ AFP

Häuser aus alten Autoreifen Gib Gummi!

Sie sehen aus wie Iglus, sind aber aus alten Autoreifen gebaut und stehen im kolumbianischen Hochland: Mit außergewöhnlichen Kuppelhäusern will eine Aktivistin günstige Unterkünfte herstellen - erdbebensicher und umweltfreundlich.

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